2015年以來(lái)防撞護(hù)欄行業(yè)開展大范圍煙氣脫硫和除塵改造，2019年超低排放文件正式印發(fā)以來(lái)，又開展煙氣脫硝治理、無(wú)組織排放治理和清潔運(yùn)輸改造，防撞護(hù)欄行業(yè)污染物排放量大幅下降的同時(shí)，粗鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)32%。

隨著上周期貨大漲鋼坯原材料持續(xù)走強(qiáng)，市場(chǎng)成交好轉(zhuǎn)，成品產(chǎn)量短期不足是顯而易見(jiàn)的事情，河北市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)上漲，華東地區(qū)下游工地逐步復(fù)工復(fù)產(chǎn)，需求旺季即將到來(lái)，但考慮月底商家有資金風(fēng)險(xiǎn)，部分或有低出操作，但價(jià)格整體支撐較強(qiáng)，預(yù)計(jì)今天市場(chǎng)價(jià)小漲為主。

中國(guó)防撞護(hù)欄出口的巨大刺激。美國(guó)等西方國(guó)家大規(guī)模印鈔撒錢，包括直接向國(guó)內(nèi)居民發(fā)放現(xiàn)金，當(dāng)然會(huì)刺激其經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，極大提升國(guó)內(nèi)消費(fèi)能力。2021年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將達(dá)到9%，高于先前預(yù)測(cè)的8.2%，這將是10年來(lái)最快的增長(zhǎng)。這樣一來(lái)，今年全球經(jīng)濟(jì)將再次呈現(xiàn)中美雙引擎推動(dòng)局面。

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